{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

আমি বিশ্বাস করি সবাই রেডিয়েটারের সাথে পরিচিত, কিন্তু আপনি হয়তো উপেক্ষা করেছেন যে রেডিয়েটারে একটি ছোট রেডিয়েটর রয়েছে। এটার কাজ কি?

ইন্টারকুলারগুলি কীভাবে অশ্বশক্তিকে প্রভাবিত করে সে সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার আপনার গাড়িতে কি টার্বো বা সুপারচার্জার আছে? তারপরে আপনি সম্ভবত এর আগে ইন্টারকুলারের কথা শুনেছেন, যা অনেক আধুনিক যাত্রী, পরিবর্তিত, পারফরম্যান্স এবং রেসিং যানবাহনে পাওয়া যেতে পারে। এবং - আপনি যদি আপনার গাড়ির জন্য সঠিক বিকল্পটি অনুসন্ধান করেন তবে আপনি সম্ভবত পুরানো প্রশ্নের সম্মুখীন হয়েছেন। ইন্টারকুলার কি অশ্বশক্তি বাড়ায়?

অ্যালুমিনিয়াম টিউব হল এক ধরনের উচ্চ-শক্তির হার্ড অ্যালুমিনিয়াম, যা তাপ চিকিত্সার মাধ্যমে শক্তিশালী করা যেতে পারে। এটি annealing অধীনে মাঝারি প্লাস্টিকতা আছে, শুধু quenching এবং গরম অবস্থা, এবং ভাল স্পট ঢালাই ওয়েল্ডিবিলিটি আছে. গ্যাস ওয়েল্ডিং এবং আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং ব্যবহার করার সময় অ্যালুমিনিয়াম টিউবটিতে আন্তঃগ্রানাউলার ফাটল তৈরির প্রবণতা রয়েছে; অ্যালুমিনিয়াম টিউবের মেশিনিবিলিটি নিভানোর এবং ঠান্ডা কাজ শক্ত করার পরেও ভাল, তবে এটি অ্যানিল অবস্থায় ভাল নয়। জারা প্রতিরোধের উচ্চ নয়, এবং অ্যানোডিক অক্সিডেশন চিকিত্সা এবং পেইন্টিং পদ্ধতিগুলি প্রায়শই জারা প্রতিরোধের উন্নতি করতে ব্যবহৃত হয়। এটি ছাঁচ উপাদান হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল ইলেক্ট্রোলাইটিক অ্যালুমিনিয়াম বা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় শীট থেকে 99.3% থেকে 99.9% বিশুদ্ধতার সাথে ঘূর্ণিত হয় এবং বেধ সাধারণত 0.20 মিমি থেকে কম হয়। ক্যালেন্ডারিংয়ের পরে তাপ চিকিত্সার বিভিন্ন ডিগ্রির কারণে, অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলকে নরম এবং শক্ত ভাগে ভাগ করা যায়।

অ্যালুমিনিয়াম খাদ হল অ্যালুমিনিয়ামের উপর ভিত্তি করে একটি সংকর ধাতু এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে অন্যান্য সংকর উপাদান যোগ করে। এটা হালকা ধাতু উপকরণ এক.

ইন্টারকুলার হল একটি হিট এক্সচেঞ্জার যা কম্প্রেশনের পরে গ্যাসকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে পাওয়া যায়, ইন্টারকুলারগুলি এয়ার কম্প্রেসার, এয়ার কন্ডিশনার, রেফ্রিজারেশন এবং গ্যাস টারবাইনেও ব্যবহৃত হয়। ইন্টারকুলার ঠান্ডা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কুলিং ডাউন বিস্ফোরণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, পিস্টনের তাপীয় লোড কমাতে পারে, শক্তি বাড়াতে পারে, টর্ক প্ল্যাটফর্ম বাড়াতে পারে, জ্বালানী খরচ কমাতে পারে এবং নাইট্রোজেন ও অক্সিজেন নিঃসরণ কমাতে পারে। অনেক টার্বো কার প্লেয়ার ইন্টারকুলিং এ স্যুইচ করবে। কিছু লোক বলে যে তারা পরিবর্তনের পরে শক্তি ভাল ছিল বলে মনে করেননি, অন্যরা বলে যে পরিবর্তনের পরে টার্বো বিলম্ব বেশি। কেন? এই প্রশ্নগুলো মাথায় রেখে চলুন মূল লেখায় প্রবেশ করা যাক...