আমরা আপনাকে আমাদের কোম্পানী পরিচয় করিয়ে সন্তুষ্ট. আমরা অ্যালুমিনিয়াম অটোমোবাইল রেডিয়েটর, হিট এক্সচেঞ্জার, ইন্টারকুলার, কনডেনসার ইত্যাদি তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। উপরন্তু, আমাদের কারখানাটি ISO/ TS16949 প্রত্যয়িত। আমরা আপনাকে উচ্চ মানের পণ্য এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং মানের পরিষেবা প্রদান করতে সক্ষম হব। আমরা অটোমোবাইল শিল্প, এয়ার কন্ডিশনার শিল্পের জন্য রেডিয়েটর সরবরাহ করি, এখন আমাদের কোম্পানির 180 জন উত্পাদন কর্মী রয়েছে, সিনিয়র প্রযুক্তিগত কর্মী 10%, উত্পাদন অভিজ্ঞতার বছর এবং অবিচ্ছিন্ন উদ্ভাবন গবেষণার জন্য দায়ী, যাতে আমাদের কোম্পানির পণ্যের বাজারের অংশ বছর বছর বৃদ্ধি পায়, পণ্য মধ্য প্রাচ্য, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অন্যান্য দেশে রপ্তানি করা হয়েছে এবং ভাল বাজার প্রতিক্রিয়া পেয়েছে!
নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের তাপ অপচয় সিস্টেম নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাককে ঠান্ডা করতে পারে। নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারির জন্য তাপ নষ্ট করার তিনটি উপায় রয়েছে: এয়ার কুলিং, ওয়াটার কুলিং এবং ডাইরেক্ট কুলিং। এয়ার কুলিং মোডে, গাড়ির নিজস্ব বাষ্পীভবন দিয়ে ব্যাটারি ঠান্ডা করার জন্য তাপ অপচয় করার ব্যবস্থা প্রাকৃতিক বাতাস বা ফ্যান ব্যবহার করে; ওয়াটার কুলিং মোডে, রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে ব্যাটারির তাপ কেড়ে নেওয়ার জন্য রেডিয়েটরকে রেফ্রিজারেশন সাইকেল সিস্টেমের সাথে যুক্ত করা হয়; সরাসরি কুলিং মোডে, তাপ অপচয় সিস্টেম গাড়ি বা ব্যাটারি সিস্টেমে একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থাপন করতে এবং ব্যাটারি সিস্টেমে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের বাষ্পীভবন ইনস্টল করতে রেফ্রিজারেন্টের বাষ্পীভবনের সুপ্ত তাপের নীতি ব্যবহার করে। রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবনে বাষ্পীভূত হয় এবং দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে ব্যাটারি সিস্টেমের তাপ কেড়ে নেয়, যার ফলে ব্যাটারি সিস্টেমের শীতলতা সম্পূর্ণ হয়।
একটি ইন্টারকুলার কি? ইন্টারকুলার হল এমন একটি যন্ত্র যা গাড়ি বা ট্রাকের ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় বাতাসকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে। বাতাসকে ঠান্ডা করে, ইন্টারকুলার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। দুটি প্রধান ধরনের ইন্টারকুলার রয়েছে: এয়ার-টু-এয়ার এবং এয়ার-টু-ওয়াটার। এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারগুলি ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাসকে ঠান্ডা করার জন্য বাতাস ব্যবহার করে, যখন এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলারগুলি বাতাসকে ঠান্ডা করতে জল ব্যবহার করে।
তরল-থেকে-তরল স্তরযুক্ত-কোর তেল কুলার (LCOCs) দক্ষতার সাথে এবং অর্থনৈতিকভাবে আজকের যানবাহনে উচ্চ তেল, ট্রান্সমিশন তেল এবং জ্বালানীর তাপমাত্রা হ্রাস করে। একা একা কুলার এবং তাপ ব্যবস্থাপনা সমাধান পাওয়া যায়. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে বাণিজ্যিক এবং বিশেষ যানবাহন, কৃষি, নির্মাণ এবং শিল্প সরঞ্জাম।
তেল হল আপনার ইঞ্জিনের লাইফ সাপোর্ট সাপ্লাই, কিন্তু যখন তেল ঠান্ডা করার কথা আসে, তখন এটি এমন একটি এলাকা যা প্রায়ই অবহেলিত হয়। এখানে কেন এটি একটি খারাপ ধারণা... একটি গাড়ির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত তরলগুলির অসংখ্য সান্দ্রতা রয়েছে, তা শীতল, তৈলাক্তকরণ বা উভয়ের জন্যই হোক না কেন। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি কেবলমাত্র 33 শতাংশের কাছাকাছি দক্ষ, বাকি 67 শতাংশ সাধারণত তাপ শক্তি এবং শব্দের মাধ্যমে নষ্ট হয়, যার সবগুলিই কোনও না কোনও উপায়ে আশেপাশের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে। নিঃসন্দেহে তেল একটি গাড়ির মধ্যে থাকা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তরল। চলমান অংশগুলির নিছক পরিমাণ অনিবার্যভাবে এক টন ঘর্ষণে স্থানান্তরিত হয়, যা ধাতু-অন-ধাতুর সংস্পর্শ থেকে উৎপন্ন হলে উপাদানগুলিতে অত্যন্ত পরিধান হতে পারে। তাই এই চলমান অংশগুলিকে তৈলাক্ত করতে তেল ব্যবহার করা হয় এবং ফলস্বরূপ প্রচুর তাপ গ্রহণ করে।
আপনার গাড়ির হুডের নীচে একটি সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেম কাজ করে, এটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রোধ করে৷ এই সিস্টেমে গাড়ির রেডিয়েটর রয়েছে, যা আপনার গাড়ির দীর্ঘায়ু বজায় রাখতে এবং দীর্ঘায়িত করতে ইঞ্জিন থেকে তাপ দূর করতে সহায়তা করে৷ কিন্তু ঠিক কিভাবে এই প্রক্রিয়া কাজ করে? একটি রেডিয়েটর কীভাবে কাজ করে এবং কেন এটি আপনার গাড়ির পরিচালনার জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ সে সম্পর্কে আরও জানতে পড়তে থাকুন! রেডিয়েটর একটি গাড়ির কুলিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ক্ষতি প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে। এটি কুল্যান্ট এবং জল নির্গত করার একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ইঞ্জিন থেকে অতিরিক্ত তাপকে দূরে সরিয়ে, তাপ শোষণ করে এবং তারপর গাড়ির বাইরের বাতাস দিয়ে এটিকে ঠান্ডা করে কাজ করে। রেডিয়েটারটি হুডের নীচে এবং ইঞ্জিনের সামনে অবস্থিত, কুল্যান্ট জলাধারটি কাছাকাছি অবস্থিত।
