{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

রেডিয়েটর গাড়ির ইঞ্জিনের ঠান্ডা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, সাধারণত গাড়িতে ইনস্টল করা হয় সামনের অংশ। রেডিয়েটারের সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা: লিক যখন আপনার রেডিয়েটর লিক হয় তখন এটি সাধারণত ফুটো পায়ের পাতার মোজাবিশেষের কারণে হয়, তবে, এটি রেডিয়েটরের লিকের কারণেও হতে পারে যা একটি বড় সমস্যা। কুল্যান্টটি ক্রমাগত আপনার রেডিয়েটর থেকে আপনার গরম, চলমান ইঞ্জিনে চলে এবং আবার অপ্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করতে পারে। এই চাপ তৈরি করা শেষ পর্যন্ত আপনার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য বিপর্যয়ের দিকে নিয়ে যাবে। এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অবনমিত হতে পারে বা আলগা হতে পারে, যা কুল্যান্টকে সিস্টেমটি ছেড়ে যেতে দেয় - যার ফলে অতিরিক্ত গরম হবে। এখানে সমাধান হল স্ট্যান্ডার্ড রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসাবে নিয়মিতভাবে আপনার রেডিয়েটরের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করা।

সংক্ষেপে বলতে গেলে, এয়ার-কুলড রেডিয়েটারগুলির সহজ ইনস্টলেশন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচের সুবিধা রয়েছে, তবে শব্দটি বড় এবং তাপ অপচয়ের কার্যকারিতা জল-ঠান্ডা রেডিয়েটারগুলির ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে না। রেডিয়েটার পছন্দ, তাদের নিজস্ব প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত. অর্ডার জিজ্ঞাসা স্বাগতম!

একটি ইন্টারকুলার কি? ইন্টারকুলার হল এমন একটি যন্ত্র যা গাড়ি বা ট্রাকের ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় বাতাসকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে। বাতাসকে ঠান্ডা করে, ইন্টারকুলার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। দুটি প্রধান ধরনের ইন্টারকুলার রয়েছে: এয়ার-টু-এয়ার এবং এয়ার-টু-ওয়াটার। এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারগুলি ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাসকে ঠান্ডা করার জন্য বাতাস ব্যবহার করে, যখন এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলারগুলি বাতাসকে ঠান্ডা করতে জল ব্যবহার করে।

নানজিং ম্যাজেস্টিক অটো পার্টস কো।, লিমিটেড হিটেক্সচেঞ্জ কুলিং সিস্টেমের সমস্যা সমাধানে মনোনিবেশ করে।