গাড়ির ইঞ্জিন ইন্টারকুলারটি মূলত মিলিত টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়, তা পেট্রল গাড়ি বা ডিজেল গাড়িই হোক না কেন।
এয়ার-টু-এয়ার কুলিং ইন্টারকুলার পানির ট্যাংক রেডিয়েটরের সাথে একসাথে ইনস্টল করা হয় এবং ইঞ্জিনের সামনে স্থাপন করা হয়। এটি স্তন্যপান ফ্যান এবং গাড়ির বায়ু দ্বারা শীতল হয়। যদি ইন্টারকুলার খারাপভাবে ঠান্ডা করা হয়, এটি ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত শক্তি সৃষ্টি করবে এবং জ্বালানি খরচ বাড়াবে, তাই, ইন্টারকুলারটি নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
সুপারচার্জড ইঞ্জিনের জন্য, ইন্টারকুলার সুপারচার্জিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। সুপার চার্জড ইঞ্জিন হোক বা টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, সুপারচার্জার এবং ইঞ্জিনের ইনটেক বহুগুণের মধ্যে একটি ইন্টারকুলার স্থাপন করা প্রয়োজন। যেহেতু এই রেডিয়েটরটি ইঞ্জিন এবং সুপারচার্জারের মাঝে অবস্থিত, তাই একে ইন্টারকুলিংও বলা হয়। রেফ্রিজারেটর, যাকে ইন্টারকুলার বলা হয়।
যদিও পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে অনেক উন্নতি করা হয়েছে, রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার প্রক্রিয়াতে এখনও পেট্রল ইঞ্জিনের দক্ষতা বেশি নয়।
কুলিং সিস্টেমের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে বাঁচাতে বাতাসে তাপ ছড়িয়ে দেওয়া। অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমের সাধারণ সমস্যা হল:
অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমে রয়েছে পানির পাম্প, পানির পাইপ, রেডিয়েটর, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের নল এবং অন্যান্য উপাদান।
