এটি আসলে বাতাসের গুণমান এবং তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত। কারণ কম্প্রেশনের কারণে টার্বোচার্জিংয়ের পর বাতাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে, এটি একটি মৌলিক শারীরিক নীতি এবং সব ধরনের এয়ার কন্ডিশনার এখন এই নীতি ব্যবহার করে।
সাধারণত, চাপের পরে গ্যাসের ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার মান টার্বোচার্জারের কাজের অবস্থা অনুসারে দেখতে হবে। সাধারণত, গতি যত বেশি হবে, চাপের চাপ তত বেশি হবে এবং ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা তত বেশি হবে। এটি একটি বছরের পর বছর ডেটা। কিন্তু বর্তমানে, এটি সাধারণত প্রায় 40 থেকে 60 ডিগ্রি বৃদ্ধি পায়। বায়ুর মূল তাপমাত্রার সাথে মিলিত, চাপযুক্ত গ্যাস বেরিয়ে যায় এবং সহজেই মানুষকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে।
একটি ইন্টারকুলার ইনস্টল করার সুবিধা হল আপনি কম তাপমাত্রার বাতাসকে বাইরের দিকে ডাইভার্ট করার জন্য ইঞ্জিন বগিতে একটি এয়ার ইনলেট খুলতে পারেন এবং শীতল হওয়ার জন্য ইন্টারকুলারে আঘাত করতে পারেন।
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন।
গোপনীয়তা নীতি
