{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

দুই ধরনের ইন্টারকুলার 1. এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলার এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলার হল একটি যন্ত্র যা টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার দ্বারা সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। ইন্টারকুলারগুলি বাধ্যতামূলক ইন্ডাকশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কারণ তারা ইঞ্জিনের গ্রহণের তাপমাত্রা কমাতে সাহায্য করে, যা ফলস্বরূপ শক্তি এবং দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করে। দুটি প্রধান ধরনের এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলার রয়েছে: ফ্রন্ট মাউন্ট এবং টপ মাউন্ট। ফ্রন্ট-মাউন্ট ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত টপ-মাউন্ট ইন্টারকুলারগুলির তুলনায় আরও বিস্তৃত এবং কার্যকর, তবে সেগুলি ইনস্টল করা আরও চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। টপ-মাউন্ট ইন্টারকুলারগুলি ইনস্টল করা সহজ, তবে তারা বাতাসকে শীতল করতে ততটা কার্যকর নাও হতে পারে।

রেডিয়েটর গাড়ির ইঞ্জিনের ঠান্ডা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, সাধারণত গাড়িতে ইনস্টল করা হয় সামনের অংশ। রেডিয়েটারের সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা: লিক যখন আপনার রেডিয়েটর লিক হয় তখন এটি সাধারণত ফুটো পায়ের পাতার মোজাবিশেষের কারণে হয়, তবে, এটি রেডিয়েটরের লিকের কারণেও হতে পারে যা একটি বড় সমস্যা। কুল্যান্টটি ক্রমাগত আপনার রেডিয়েটর থেকে আপনার গরম, চলমান ইঞ্জিনে চলে এবং আবার অপ্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করতে পারে। এই চাপ তৈরি করা শেষ পর্যন্ত আপনার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য বিপর্যয়ের দিকে নিয়ে যাবে। এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অবনমিত হতে পারে বা আলগা হতে পারে, যা কুল্যান্টকে সিস্টেমটি ছেড়ে যেতে দেয় - যার ফলে অতিরিক্ত গরম হবে। এখানে সমাধান হল স্ট্যান্ডার্ড রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসাবে নিয়মিতভাবে আপনার রেডিয়েটরের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করা।

ইন্টারকুলারের ক্ষতি গাড়ির শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, নিষ্কাশন গ্যাস থেকে কালো ধোঁয়া, ইঞ্জিন সিলিন্ডারের গুরুতর পরিধান, ইঞ্জিনে গুরুতর কার্বন জমে এবং অন্যান্য লক্ষণগুলির দিকে পরিচালিত করবে। এছাড়াও, ইন্টারকুলার ইঞ্জিনের স্ফীতি দক্ষতাকেও প্রভাবিত করবে, যা ইঞ্জিন নক করা সহজ এবং গাড়ির স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করবে। ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির অপর্যাপ্ত শক্তি, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি বা নিষ্কাশন গ্যাস থেকে কালো ধোঁয়া থাকলে, আরও ক্ষতি এড়াতে ইন্টারকুলারের বিশদ পরিদর্শন করা প্রয়োজন।

যেহেতু ইঞ্জিন তেলের তাপ পরিবাহিতা রয়েছে এবং ইঞ্জিনে ক্রমাগত সঞ্চালিত হয়, তাই তেল কুলার ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ককেস, ক্লাচ, ভালভের উপাদান ইত্যাদিকে ঠান্ডা করে। এমনকি জল-ঠান্ডা ইঞ্জিনগুলির জন্য, শুধুমাত্র সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডারের প্রাচীর জল দ্বারা ঠান্ডা করা যায়, এবং অন্যান্য অংশগুলি এখনও শীতল করার জন্য তেল কুলারের উপর নির্ভর করে।