{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

বিজোড় অ্যালুমিনিয়াম টিউব ছিদ্র এক্সট্রুশন পদ্ধতি গ্রহণ করে, যখন সাধারণ এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম টিউব (ldালাইযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম টিউব) বিভক্ত ডাই দ্বারা এক্সট্রুড হয় এবং এক্সট্রুশন পদ্ধতিটি আলাদা।

প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জারগুলি সাধারণত বাফেল, পাখনা, সিল এবং গাইড ভ্যান দিয়ে গঠিত। পাখনা, গাইড ভ্যান এবং সীল দুটি সংলগ্ন বাফেলের মধ্যে একটি স্যান্ডউইচ তৈরি করার জন্য স্থাপন করা হয়, যাকে একটি চ্যানেল বলা হয়। এই জাতীয় স্যান্ডউইচগুলি বিভিন্ন তরল অনুসারে স্তুপীকৃত হয় এবং একটি প্লেট বান্ডিল তৈরি করার জন্য পুরোটা ব্রেজ করা হয়। প্লেট বান্ডেল হল প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জারের মূল। এটি একটি প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জার গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় মাথা, পাইপ, সমর্থন ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।

যদিও পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে অনেক উন্নতি করা হয়েছে, রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার প্রক্রিয়াতে এখনও পেট্রল ইঞ্জিনের দক্ষতা বেশি নয়।

কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তাপ নষ্ট করে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অপারেশন চলাকালীন তাপ উৎপন্ন করে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য তাপ অপচয়ের মাধ্যমে তাপকে অপসারণ করতে হবে। তাহলে কিভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি তাপ নষ্ট করে?

ইন্টারকুলারের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে পৌঁছানোর আগে টার্বোচার্জার দ্বারা সংকুচিত গরম বাতাসের তাপমাত্রা হ্রাস করা। এটি টার্বোচার্জিংয়ের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে, কারণ ঠান্ডা বাতাসের ঘনত্ব বেশি, তাই প্রতি ইউনিট আয়তনে বেশি বাতাস থাকে। খাওয়ার মধ্যে বাতাসের পরিমাণ বাড়ানোর ফলে আরও দক্ষ ইঞ্জিন আউটপুট হবে