{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

এই নিবন্ধটি বৈদ্যুতিক যানবাহন চালিত মোটরগুলির তিনটি শীতল পদ্ধতির পরিচয় দেয়, যথা জল শীতলকরণ, বায়ু কুলিং এবং তেল শীতলকরণ, এবং তাদের নিজ নিজ সুবিধা এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে৷

যেহেতু ইঞ্জিন তেলের তাপ পরিবাহিতা রয়েছে এবং ইঞ্জিনে ক্রমাগত সঞ্চালিত হয়, তাই তেল কুলার ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ককেস, ক্লাচ, ভালভের উপাদান ইত্যাদিকে ঠান্ডা করে। এমনকি জল-ঠান্ডা ইঞ্জিনগুলির জন্য, শুধুমাত্র সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডারের প্রাচীর জল দ্বারা ঠান্ডা করা যায়, এবং অন্যান্য অংশগুলি এখনও শীতল করার জন্য তেল কুলারের উপর নির্ভর করে।

বৈশ্বিক শক্তি কাঠামোর রূপান্তর এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সচেতনতার উন্নতির সাথে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকাশের দিক হয়ে উঠেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের "হার্ট" হিসাবে, ব্যাটারির কর্মক্ষমতা এবং জীবন সম্পূর্ণ গাড়ির কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আলোচনাটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির জটিল শ্রেণীবিভাগের চারপাশে আবর্তিত হয়েছে, বিশেষ করে তাপ পাম্প এবং তাপ এক্সচেঞ্জারের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কিত। এই বক্তৃতাটি টিকে আছে, বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ, প্রযুক্তিগত সূক্ষ্মতা এবং বিভিন্ন অঞ্চল জুড়ে আইন প্রণয়ন দ্বারা চিহ্নিত। এই বিষয়ে আলোচনা করতে গিয়ে, রাল্ফ বার্গার, টেকনিক্যাল ডিরেক্টর, মেনেরগা, হাইলাইট করেছেন যে এর মূলে, বিতর্কের মূল ভিত্তি কি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে তা সংজ্ঞায়িত করা। তাপ পাম্প, একটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স, বাইরের বায়ু বা ভূ-তাপীয় তাপের মতো পরিবেষ্টিত উত্স থেকে আঁকে, এটিকে গরম বা শীতল করার জন্য ব্যবহারযোগ্য আকারে প্রবাহিত করে। যাইহোক, যখন কথোপকথন হিট এক্সচেঞ্জারে স্থানান্তরিত হয়, তখন প্রশ্ন ওঠে।

ইন্টারকুলারের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে পৌঁছানোর আগে টার্বোচার্জার দ্বারা সংকুচিত গরম বাতাসের তাপমাত্রা হ্রাস করা। এটি টার্বোচার্জিংয়ের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে, কারণ ঠান্ডা বাতাসের ঘনত্ব বেশি, তাই প্রতি ইউনিট আয়তনে বেশি বাতাস রয়েছে। খাওয়ার মধ্যে বাতাসের পরিমাণ বৃদ্ধির ফলে আরও দক্ষ ইঞ্জিন আউটপুট হবে।