মোটরসাইকেল তেল কুলার ভূমিকা

শুরুতে, ইঞ্জিনের তেলের তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং তেলের তাপ স্থানান্তর এবং ইঞ্জিনের আবরণের মধ্যে সময়ের পার্থক্য রয়েছে। এই সময়ের পার্থক্যের সময়, তেল কুলার ইতিমধ্যে কাজ করেছে। এই সময়ে, আপনি যদি আপনার হাত দিয়ে ইঞ্জিনের আবরণ স্পর্শ করেন, আপনি খুব গরম অনুভব করবেন, এবং আপনি ভাল অনুভব করবেন। এটা কাজ করে। ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময় ধরে চলার পরে, গাড়ির গতিও বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তেল কুলারটিও সেরা কাজের অবস্থায় পৌঁছেছে। এই সময়ে, ইঞ্জিনের আবরণ তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে উচ্চ স্তরে বেড়েছে। আপনি যদি ইঞ্জিনের কেসিংটি দ্রুত স্পর্শ করেন তবে আপনি দেখতে পাবেন যে এটি খুব গরম কিন্তু আপনি এটিকে স্পর্শ করতে পারবেন না। একই সময়ে, তেল কুলারের তাপমাত্রাও খুব বেশি। এই পরিস্থিতি দেখায় যে তাপ প্রক্রিয়া ভারসাম্যপূর্ণ হয়েছে। মোটরসাইকেলের ড্রাইভিং গতির বায়ু শীতল এবং তাপীয় পরিবাহী প্রক্রিয়াটি ভারসাম্যপূর্ণ হয়েছে এবং তাপমাত্রা আর বাড়বে না। এই সময়ে, তাপমাত্রা দুটি ভাগে বিভক্ত: 1. তেলের তাপমাত্রা এবং 2. ইঞ্জিনের আবরণের তাপমাত্রা। আগেরটি পরেরটির চেয়ে বেশি।
তেল কুলিং ইনস্টল করা ছাড়া, উপরের মত একই প্রক্রিয়ায়, আপনি দেখতে পাবেন যে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা শুরুতে খুব দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং ইঞ্জিনের আবরণটি অল্প সময়ের মধ্যে প্রায় অস্পৃশ্য। দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরে, ইঞ্জিনের আবরণের তাপমাত্রা আপনার হাত দিয়ে স্পর্শ করার মতো গরম। এমনকি যদি যোগাযোগটি স্বল্প সময়ের জন্য হয়, আমরা যে সাধারণ বিচার পদ্ধতি ব্যবহার করি তা হল ইঞ্জিনের আবরণে কিছু জল ছিটিয়ে দেওয়া এবং একটি চিৎকারের শব্দ শোনা, যা ইঙ্গিত করে যে ইঞ্জিনের আবরণের তাপমাত্রা 120 ডিগ্রি ছাড়িয়ে গেছে।