{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

ইন্টারকুলার হল একটি হিট এক্সচেঞ্জার যা কম্প্রেশনের পরে গ্যাসকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে পাওয়া যায়, ইন্টারকুলারগুলি এয়ার কম্প্রেসার, এয়ার কন্ডিশনার, রেফ্রিজারেশন এবং গ্যাস টারবাইনেও ব্যবহৃত হয়। ইন্টারকুলার ঠান্ডা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কুলিং ডাউন বিস্ফোরণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, পিস্টনের তাপীয় লোড কমাতে পারে, শক্তি বাড়াতে পারে, টর্ক প্ল্যাটফর্ম বাড়াতে পারে, জ্বালানী খরচ কমাতে পারে এবং নাইট্রোজেন ও অক্সিজেন নিঃসরণ কমাতে পারে। অনেক টার্বো কার প্লেয়ার ইন্টারকুলিং এ স্যুইচ করবে। কিছু লোক বলে যে তারা পরিবর্তনের পরে শক্তি ভাল ছিল বলে মনে করেননি, অন্যরা বলে যে পরিবর্তনের পরে টার্বো বিলম্ব বেশি। কেন? এই প্রশ্নগুলো মাথায় রেখে চলুন মূল লেখায় প্রবেশ করা যাক...

অটো ইন্টারকুলার একটি গ্যাস রেডিয়েটর। ইন্টারকুলারের অভ্যন্তরটি পাইপ দ্বারা বেষ্টিত। গ্যাস এক প্রান্ত থেকে ফুঁ দেওয়া হয়। প্রস্ফুটিত গ্যাস ইন্টারকুলারের ভিতরের পাইপের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। প্রবাহের সময়, গ্যাসের তাপ ইন্টারকুলার দ্বারা ঠান্ডা হয়। কুলার এটি শোষণ করে, এবং ঠান্ডা গ্যাস অন্য প্রান্ত থেকে প্রবাহিত হয়। ইন্টারকুলারের সাধারণত দুটি শীতল পদ্ধতি রয়েছে: বায়ু শীতল এবং জল শীতল।

বেগুনি তামা, যা লাল তামা নামেও পরিচিত, এটি খাঁটি তামা, যা সাধারণ তামা। বেগুনি-লাল রঙের কারণে এর নামকরণ করা হয়েছে। এতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অক্সিজেন থাকে, তাই একে অক্সিজেনযুক্ত তামাও বলা হয়। হার্ড টেক্সচার, জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ, উচ্চ চাপ প্রতিরোধ, উচ্চ বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, উচ্চ তাপ পরিবাহিতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের কারণে লাল তামা বাজারে পছন্দ করে।

অ্যালুমিনিয়াম ফ্লাক্স অটোমোবাইল, মহাকাশ, ইলেকট্রনিক্স, নির্মাণ এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং আধুনিক শিল্প উত্পাদনের একটি অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠেছে।