শিল্প সংবাদ

সমস্ত রেডিয়েটার কি একই?

সহজ উত্তর একেবারে না। ইঞ্জিন রেডিয়েটারগুলির অনেকগুলি বিভিন্ন শৈলী এবং প্রকার রয়েছে, এটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে, তবে কয়েকটি শৈলী রয়েছে যা সবচেয়ে সাধারণ। 1980 এর দশকের আগে, প্রায় প্রতিটি রেডিয়েটর তামা-পিতলের খাদ থেকে তৈরি করা হয়েছিল, যা সর্বোত্তম তাপ স্থানান্তর হার অফার করে। তামা-পিতলের সমস্যা (সংক্ষেপে CB) হল যে টিউবগুলি আরও ঘন হতে হবে এবং তারা প্রতিটি টিউবকে শেষ প্লেটের সাথে বন্ধন করতে সোল্ডার ব্যবহার করে। এটি সিবি রেডিয়েটর কোরগুলিকে আরও ঘন করে তোলে, আরও জায়গা নেয়। 80-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, তামা এবং পিতল পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে, তাই OEMগুলি অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটারগুলিতে স্যুইচ করে। অ্যালুমিনিয়াম তাপও ভালভাবে সঞ্চালন করে, ঠিক তেমনই সিবি নয়। পার্থক্য হল যে অ্যালুমিনিয়াম টিউবগুলি অনেক পাতলা, তাই আপনি সিবি কোরের মতো একই জায়গায় টিউবের আরও সারি ফিট করতে পারেন।  

কেন আমি একটি তামা-পিতল রেডিয়েটার নির্বাচন করা উচিত? সিবি কোরগুলি মেরামত করা যেতে পারে, কারণ সেগুলি একসাথে সোল্ডার করা হয়, যেখানে অ্যালুমিনিয়াম কোরগুলি পিনহোল লিকগুলি মেরামত করা অনেক কঠিন। CB কোর ইলেক্ট্রোলাইসিস দ্বারা প্রভাবিত হয় না, তাই আপনি যদি কুলিং সিস্টেম বজায় রাখেন এবং প্রতি 2-3 বছরে এটি ফ্লাশ করেন, আপনার রেডিয়েটরটি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হওয়া উচিত। একটি CB রেডিয়েটার নির্বাচন করার প্রধান কারণ হল চেহারা। আপনি যদি আসল চেহারা রাখতে চান তবে একটি সিবি রেডিয়েটর তা করে। ইউএস রেডিয়েটর এমনকি আপনার আসল রেডিয়েটরকে একটি আধুনিক কোর দিয়ে পুনরায় কোর করতে পারে যার প্রবাহ আরও ভাল কিন্তু আসল ট্যাঙ্কগুলিকে ধরে রাখে, যা 1950 এবং তার বেশি বয়সে নির্মিত যানবাহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, কারণ VIN এবং ডেটা প্লেটগুলি সাধারণত রেডিয়েটর ট্যাঙ্কের সাথে লাগানো ছিল।

কেন একটি অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটর চয়ন? অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটর কোরগুলিতে পাতলা দেয়াল সহ আরও সারি সারি টিউব রয়েছে, একই আকারের CB কোরের তুলনায় তাদের আরও দক্ষ করে তোলে। "আমরা অ্যালুমিনিয়ামের সাথে একটি ছোট জায়গায় আরও কুল্যান্ট সরাতে পারি" কোচরান আমাদের বলেছিলেন, "যদি আমরা এটিকে একা স্থানের উপর ভিত্তি করে ছেড়ে দিই তবে আমরা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে যাব।" এর অর্থ এই নয় যে অ্যালুমিনিয়াম কোর নিখুঁত, তাদের ইলেক্ট্রোলাইসিস থেকে রক্ষা করা দরকার, যা একটি ইলেক্ট্রো-রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া যা প্রতিটি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে উপস্থিত থাকে। সমাধান হল কুলিং সিস্টেমে একটি বলিদানকারী অ্যানোড চালানো। অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটারগুলি মেরামত করা কঠিন, তাই তারা ব্যর্থ হলে এটি একটি প্রতিস্থাপনের কাজ।   

অনুসন্ধান পাঠান


X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি
প্রত্যাখ্যান করুন গ্রহণ করুন