গাড়ির রেডিয়েটরের উচ্চ তাপমাত্রার কারণ কী?

গাড়ির পানির উচ্চ তাপমাত্রার কারণ:

1. অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট:ইঞ্জিন কাজ করার সময় দীর্ঘমেয়াদী জলের সঞ্চালন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে কুল্যান্ট ধীরে ধীরে হারাবে, যার ফলে জলের ট্যাঙ্কে পানির ঘাটতি দেখা দেবে। যদি মালিক চেক না করে খুঁজে বের করে এবং সময়মতো কুল্যান্ট যোগ করে, তাহলে এটি সহজেই ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা খুব বেশি করে ফেলবে;

2. রেডিয়েটর ফুটো হচ্ছে:পানির পাইপের সাথে সংযুক্ত পানির ট্যাঙ্কের ভাঙা বা আলগা সংযোগের ফলে পানি ফুটো হবে। এই সময়ে, জলের সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যাবে, এবং যদি এটি গুরুতর হয়, তাহলে এটি ইঞ্জিনকে "ফুটতে" দেবে;

3. কুলিং ফ্যান ব্যর্থতা:কুলিং ফ্যান ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা তারের শর্ট সার্কিট হয়, যার কারণে ফ্যান কাজ করে বা কুলিং ফ্যান আস্তে আস্তে ঘুরতে থাকে, যার ফলে ইঞ্জিনের তাপ বিচ্ছিন্ন হতে অক্ষম হয় এবং ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা স্বাভাবিকভাবেই বেড়ে যায় ;

4. থার্মোস্ট্যাট ব্যর্থতা:থার্মোস্ট্যাট এমন একটি যন্ত্র যা কুল্যান্টের প্রবাহ পথ নিয়ন্ত্রণ করে। একবার এটি আটকে গেলে বা ব্যর্থ হলে, ইঞ্জিনের সঞ্চালনের আকার প্রভাবিত হতে বাধ্য, এবং ইঞ্জিনের তাপ কার্যকরভাবে অপচয় করা যাবে না;

5. জল পাম্প ব্যর্থতা:পানির পাম্প ব্যর্থ হওয়ার পর, ইঞ্জিনের তাপ সঞ্চালন জল সময়মত সঞ্চালিত এবং আপডেট করা যায় না, তাই ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর পানির তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পাবে এবং গাড়ির ড্যাশবোর্ডে পানির তাপমাত্রার সতর্কতা আলোও চালু থাকবে ।