নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের তাপ অপচয় সিস্টেম নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাককে ঠান্ডা করতে পারে। নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারির জন্য তাপ নষ্ট করার তিনটি উপায় রয়েছে: এয়ার কুলিং, ওয়াটার কুলিং এবং ডাইরেক্ট কুলিং। এয়ার কুলিং মোডে, তাপ অপসারণ ব্যবস্থা প্রাকৃতিক বাতাস বা ফ্যান ব্যবহার করে গাড়ির নিজস্ব বাষ্পীভবন দিয়ে ব্যাটারি ঠান্ডা করতে; ওয়াটার কুলিং মোডে, রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে ব্যাটারির তাপ কেড়ে নেওয়ার জন্য রেডিয়েটরকে রেফ্রিজারেশন সাইকেল সিস্টেমের সাথে যুক্ত করা হয়; সরাসরি কুলিং মোডে, তাপ অপচয় সিস্টেম গাড়ি বা ব্যাটারি সিস্টেমে একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থাপন করতে এবং ব্যাটারি সিস্টেমে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের বাষ্পীভবন ইনস্টল করতে রেফ্রিজারেন্টের বাষ্পীভবনের সুপ্ত তাপের নীতি ব্যবহার করে। রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবনে বাষ্পীভূত হয় এবং দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে ব্যাটারি সিস্টেমের তাপ কেড়ে নেয়, যার ফলে ব্যাটারি সিস্টেমের শীতলতা সম্পূর্ণ হয়।
এয়ার কুলিং প্রযুক্তি
এয়ার কুলিং প্রযুক্তি বর্তমানে নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত তাপ অপচয় প্রযুক্তি। জোরপূর্বক বায়ুপ্রবাহ একটি ফ্যান দ্বারা বা গাড়ির চলাচলের সময় হেডওয়াইন্ড বা সংকুচিত বায়ু দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে। অন্যান্য প্রযুক্তির সাথে তুলনা করে, এয়ার কুলিং প্রযুক্তি তুলনামূলকভাবে সহজ, নিরাপদ এবং বজায় রাখা সহজ। টয়োটার হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান প্রিয়াস এবং হোন্ডার ইনসাইট উভয়ই বায়ু শীতলকরণ ব্যবহার করে, অন্যদিকে নিসান, জিএম এবং অন্যান্য অটোমোবাইল কোম্পানি দ্বারা তৈরি তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলি মূলত জোরপূর্বক বায়ু শীতলকরণ ব্যবহার করে।
চীনে বিভিন্ন ধরণের নতুন শক্তি পাওয়ার ব্যাটারি মূলত এয়ার কুলিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং দেশীয় প্রযুক্তি মূলত বিদেশী স্তরের সাথে তুলনীয় এবং কম খরচে ভাল তাপ অপচয়ের কার্যকারিতা অর্জন করতে পারে।
তরল কুলিং প্রযুক্তির সাথে তুলনা করে, বায়ু কুলিং প্রযুক্তি এবং ব্যাটারি পৃষ্ঠের মধ্যে তাপ বিনিময় সহগ কম, শীতল এবং গরম করার গতি ধীর, ব্যাটারি বাক্সের ভিতরে তাপমাত্রা অভিন্নতা নিয়ন্ত্রণ করা সহজ নয়, ব্যাটারি বাক্সের সিলিং নকশা কঠিন, এবং ধুলো এবং জল প্রতিরোধের দরিদ্র.
জল শীতল প্রযুক্তি
জল শীতল তাপ অপচয় সিস্টেম প্রধানত অন্তর্ভুক্ত: ইলেকট্রনিক জল পাম্প, তাপ এক্সচেঞ্জার, ব্যাটারি তাপ সিঙ্ক, PTC হিটার, সম্প্রসারণ ট্যাংক.
জল শীতল প্রযুক্তি তরল তাপ বিনিময়ের উপর ভিত্তি করে একটি শীতল প্রযুক্তি। এটি এয়ার কুলিং প্রযুক্তির চেয়ে বেশি দক্ষ, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাকের ভিতরের তাপমাত্রা আরও অভিন্ন, এটি গাড়ির কুলিং সিস্টেমের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে, ব্যাটারি প্রাচীরের মধ্যে তাপ বিনিময় সহগ বেশি, এবং শীতল এবং গরম করার গতি দ্রুত। . যাইহোক, জল শীতল প্রযুক্তি ব্যবহার করে সিস্টেমটি আরও জটিল, ভারী, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন এবং ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
জল শীতল প্রযুক্তি আগে অধ্যয়ন করা হয়েছে এবং বিদেশে দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রয়োগ করা হয়েছে। ক্রমাগত অন্বেষণ, অনুশীলন এবং উন্নতির সাথে, তাপ বিনিময় সহগ এবং সিস্টেমের শীতল এবং গরম করার গতি একটি ভাল স্তরে পৌঁছেছে। এছাড়াও, নতুন উপকরণ প্রয়োগের মাধ্যমে বিদেশী জল শীতল ব্যবস্থার ওজনও হ্রাস করা হয়েছে।
বর্তমানে, বিদেশী দেশগুলি মূলত অটোমোবাইল ব্র্যান্ড যেমন টেসলা, জিএম ভোল্ট, পিউজিট সিট্রোয়েন এবং বিএমডব্লিউ i3-তে জল শীতল প্রযুক্তি ব্যবহার করে। টেসলা মডেল এস ব্যাটারি ঠান্ডা করতে জল শীতল প্রযুক্তি ব্যবহার করে। টেসলা তার ব্যাটারি লেআউট, থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে খুব গভীরভাবে ডিজাইন করেছে যাতে প্রতিটি ব্যাটারি সেল তত্ত্বাবধানে থাকে এবং যে কোনো সময় তার স্ট্যাটাস ডেটা ফেরত দেওয়া এবং প্রক্রিয়া করা যায়। একটি ছোট ব্যাটারি সেলের জন্য, টেসলা এটিকে একটি স্টিলের বগিতে স্বাধীনভাবে আবদ্ধ করবে। একই সময়ে, তরল কুলিং সিস্টেম প্রতিটি ব্যাটারি কোষকে ঠান্ডা করতে, একে অপরের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য কমাতে এবং ব্যাটারির স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলনের ঝুঁকি তুলনামূলকভাবে কমাতে নির্দিষ্ট হতে পারে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আমার দেশের নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে, জল শীতল পণ্যগুলি ধীরে ধীরে বায়ু শীতল পণ্যগুলি প্রতিস্থাপনের প্রবণতা দেখিয়েছে।
BYD এবং Geely-এর মতো সম্পর্কিত অটোমোবাইল নির্মাতারা তাদের নতুন শক্তির গাড়িতে জল শীতল করার পণ্য প্রয়োগ করেছে। ভবিষ্যতে, শিল্প প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে, "সরাসরি কুলিং + ওয়াটার কুলিং" পদ্ধতিটি বাজার গবেষণা এবং উন্নয়নের প্রধান দিক হয়ে উঠবে।
চীনে, JAC iEV7S-এর মতো অল্প সংখ্যক নতুন শক্তির গাড়ি জল শীতল করার প্রযুক্তি ব্যবহার করে। JAC নতুন শক্তি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV - iEV7S ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা 10-35 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করতে জল শীতল প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এমনকি মাইনাস 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের একটি অতি-নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশেও, এটি ক্রুজিং রেঞ্জকে প্রভাবিত না করেই স্বাভাবিকভাবে চার্জ করা যেতে পারে। নতুন প্রজন্মের ব্যাটারি প্যাক ওয়াটার কুলিং প্রযুক্তি কম তাপমাত্রায় ব্যাটারি দ্রুত গরম করার উপলব্ধি করে। -30 ℃ পরিবেশ এবং -15 ℃ ব্যাটারি সেলের অবস্থার অধীনে, ব্যাটারি 40 মিনিটের মধ্যে 10 ℃ উপরে উত্তপ্ত হতে পারে। একই সময়ে, এর চমৎকার ব্যাটারি কুলিং কর্মক্ষমতা উচ্চ-গতি + দ্রুত চার্জিং ক্রমাগত ড্রাইভিংয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং ব্যাটারির তাপমাত্রা 35℃ এর নিচে নিয়ন্ত্রিত হয়।