হ্যালো, সবাই, আজ আমরা গাড়ির রেডিয়েটর নিয়ে আলোচনা করতে যাচ্ছি, গাড়ির রেডিয়েটারের নীতিটি বুঝুন!
প্রথমত, গাড়ির রেডিয়েটর তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: ওয়াটার ইনলেট চেম্বার, ওয়াটার আউটলেট চেম্বার, প্রধান টুকরা এবং রেডিয়েটর কোর। কুল্যান্ট রেডিয়েটর কোরের ভিতরে প্রবাহিত হয় এবং বায়ু রেডিয়েটারের বাইরে যায়। গরম কুল্যান্ট শীতল হয় কারণ এটি বাতাসে তাপ ছড়িয়ে দেয় এবং কুল্যান্ট থেকে তাপ শোষণ করার সাথে সাথে ঠান্ডা বাতাস উত্তপ্ত হয়।
বিভাগ অনুসারে:
রেডিয়েটারে কুল্যান্ট প্রবাহের দিক অনুসারে, রেডিয়েটরকে অনুদৈর্ঘ্য প্রবাহ এবং তির্যক প্রবাহে ভাগ করা যায়।
রেডিয়েটর কোরের গঠন অনুসারে, রেডিয়েটরকে টিউব টাইপ রেডিয়েটর কোর, টিউব টাইপ রেডিয়েটর কোর এবং প্লেট টাইপ রেডিয়েটর কোরে ভাগ করা যায়।
গাড়ী রেডিয়েটরের কাজ হল:
গাড়িটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করুন এবং ইঞ্জিনটিকে সঠিক তাপমাত্রার পরিসরে রাখুন। রেডিয়েটার অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমের অন্তর্গত। ইঞ্জিন ওয়াটার কুলিং সিস্টেমের রেডিয়েটরটিতে ওয়াটার ইনলেট চেম্বার, ওয়াটার আউটলেট চেম্বার, প্রধান অংশ এবং রেডিয়েটর কোর থাকে। ইঞ্জিনের উপযুক্ত অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য একটি সংবহনশীল উপায়ে তাপ নষ্ট করার জন্য তাপ সিঙ্কের একটি বৃহৎ এলাকা দিয়ে তাপ সঞ্চালনের জন্য রেডিয়েটর তাপ বহনকারী হিসাবে জল ব্যবহার করে। রেডিয়েটার পরিষ্কার করার পদ্ধতি হল: 1, জলের ট্যাঙ্কের অবস্থান খুঁজে পেতে বাম্পারটি সরান; 2. একটি স্প্রেতে জলের বন্দুকের অগ্রভাগ সামঞ্জস্য করুন, এবং রেডিয়েটারের পৃষ্ঠের দিকে ধোয়ার জন্য উপযুক্ত আকারে চাপ সামঞ্জস্য করুন; 3. তাপ সিঙ্ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; 4. disassembly এর বিপরীত ক্রমে বাম্পার ইনস্টল করুন।
অটোমোবাইল রেডিয়েটারের গঠন:
অটোমোবাইল রেডিয়েটর অটোমোবাইল ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা হালকা ওজন, উচ্চ দক্ষতা এবং অর্থনীতির দিকে বিকাশ করছে। অটোমোবাইল রেডিয়েটর কাঠামোও ক্রমাগত নতুন উন্নয়নের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে।
চিপ রেডিয়েটারের মূল অংশ অনেক সূক্ষ্ম কুলিং টিউব এবং তাপ সিঙ্কের সমন্বয়ে গঠিত। শীতল টিউবগুলির বেশিরভাগই ফ্ল্যাট এবং বৃত্তাকার অংশ যা বায়ু প্রতিরোধের কমাতে এবং তাপ স্থানান্তর এলাকা বৃদ্ধি করে।
রেডিয়েটরের মূল অংশে কুল্যান্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত প্রবাহের ক্ষেত্র থাকা উচিত এবং কুল্যান্ট থেকে রেডিয়েটরে তাপ নিয়ে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহিত করার জন্য যথেষ্ট বায়ু প্রবাহের ক্ষেত্র থাকা উচিত। একই সময়ে, কুল্যান্ট, বায়ু এবং তাপ সিঙ্কের মধ্যে তাপ বিনিময় সম্পূর্ণ করার জন্য এটির পর্যাপ্ত তাপ অপচয় ক্ষেত্র থাকতে হবে।
পাইপ বেল্ট রেডিয়েটর ঢালাই দ্বারা সাজানো ঢেউতোলা বিক্ষিপ্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় এবং কুলিং পাইপ দ্বারা গঠিত।
টিউব চিপ রেডিয়েটরের সাথে তুলনা করে, টিউব বেল্ট রেডিয়েটর একই অবস্থার অধীনে তাপ অপচয়ের ক্ষেত্রকে প্রায় 12% বাড়িয়ে দিতে পারে। উপরন্তু, বিক্ষিপ্ত ক্রান্তীয় অঞ্চলের পৃষ্ঠে প্রবাহিত বাতাসের সংযুক্তি স্তরকে ধ্বংস করতে এবং তাপ অপচয় ক্ষমতা উন্নত করতে বিরক্তিকর বায়ু প্রবাহ সহ তাপ অপচয় বেল্টটি শাটারগুলির মতো একটি গর্ত খোলে।
অটোমোবাইল রেডিয়েটারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত:
গাড়ী রেডিয়েটর একটি গাড়ী অভ্যন্তরীণ তাপ স্থানান্তর এবং তাপ পরিবাহী উপাদান হিসাবে, গাড়ী একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, গাড়ী রেডিয়েটর উপাদান প্রধানত অ্যালুমিনিয়াম বা তামা, রেডিয়েটর কোর হল এর প্রধান উপাদান, কুল্যান্ট সহ, সাধারণত বলতে গেলে, গাড়ী রেডিয়েটর একটি তাপ এক্সচেঞ্জার . এবং রেডিয়েটারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য, বেশিরভাগ মালিকরা শুধুমাত্র একটু বোঝার জন্য, আমাকে প্রতিদিনের গাড়ির রেডিয়েটারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরিচয় করিয়ে দেওয়া যাক।
রেডিয়েটর এবং জলের ট্যাঙ্ক একসাথে গাড়ির তাপ অপচয়কারী যন্ত্র হিসাবে, এর উপাদানের পরিপ্রেক্ষিতে, ধাতুটি ক্ষয় প্রতিরোধী নয়, তাই এটি এড়ানো উচিত এবং অ্যাসিড এবং ক্ষার এবং অন্যান্য ক্ষয়কারী সমাধানগুলির সাথে যোগাযোগ করা উচিত, যাতে ক্ষতি না হয়। . অটোমোবাইল রেডিয়েটরের জন্য, ব্লকেজ একটি খুব সাধারণ ত্রুটি, ব্লকেজের ঘটনাকে হ্রাস করে, এটি নরম জল দিয়ে ইনজেকশন করা উচিত, ইনজেকশনের পরে শক্ত জলকে নরম করতে হবে, যাতে অটোমোবাইল রেডিয়েটরের বাধার কারণে স্কেল তৈরি না হয়। শীতকালে আবহাওয়া ঠান্ডা, এবং রেডিয়েটর হিমায়িত করা সহজ, তাই জল জমা এড়াতে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করা উচিত। দৈনন্দিন ব্যবহারে, জলের স্তর যে কোনও সময় পরীক্ষা করা উচিত এবং ঠান্ডা হওয়ার পরে জল যোগ করা উচিত। গাড়ির রেডিয়েটরে জল যোগ করার সময়, জলের ট্যাঙ্কের কভারটি ধীরে ধীরে খুলতে হবে। মালিক এবং অন্যান্য অপারেটরদের শরীর যতটা সম্ভব জলের প্রবেশপথ থেকে দূরে থাকা উচিত, যাতে জলের প্রবেশপথ থেকে উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার তেল এবং গ্যাসের স্পটগুলির কারণে পোড়া না হয়।
