ইন্টারকুলার কি এবং এর বিভিন্ন প্রকার কি?

একটি আন্তঃকুলার একটি যানবাহনের একটি অপরিহার্য উপাদান যা ইঞ্জিনকে অত্যন্ত দক্ষ হতে সাহায্য করতে পারে, দীর্ঘমেয়াদে নিরবচ্ছিন্ন কর্মক্ষমতা প্রদান করে।

ইন্টারকুলার হল এমন একটি যন্ত্র যা ইঞ্জিনে গ্যাস সংকুচিত করতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ইঞ্জিনে পৌঁছানোর আগে গরম বাতাসকে ঠান্ডা করার প্রয়োজন হয়। ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত বাম্পারগুলির পিছনে একটি গাড়ির সামনের প্রান্তে স্থাপন করা হয় কারণ তাদের কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গার প্রয়োজন হয়৷ যেহেতু ইন্টারকুলাররা দ্বি-পর্যায়ের বায়ু সংকোচনের প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তারা ইঞ্জিন থেকে বর্জ্য তাপ ফেলে দিতে সাহায্য করে, যা ইঞ্জিনের স্বাস্থ্য রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয়। 

কিভাবে একটি intercooler কাজ করে?

একটি ইন্টারকুলার একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে কাজ করে যেখানে টার্বোচার্জারগুলি আরও বেশি বায়ু আকর্ষণ করতে সাহায্য করে, যার ফলে ইঞ্জিনে আরও বেশি শক্তি উৎপন্ন করার জন্য আরও বেশি জ্বালানী প্রবেশ করানো হয়। যাইহোক, এই প্রক্রিয়াটি সংকুচিত বাতাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে বায়ুর ঘনত্ব হ্রাস করে। এখানেই বাতাসের তাপমাত্রার ভারসাম্য বজায় রাখতে ইন্টারকুলার ব্যবহার করা হয়। টার্বোচার্জার থেকে সংকুচিত বাতাস ইন্টারকুলারে পাঠানো হয়। ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে শেষ পর্যন্ত সংকুচিত বাতাসের তাপমাত্রা কমে যায়।

ইন্টারকুলারের প্রকারভেদ:

মূলত, দুই ধরনের ইন্টারকুলার আছে 

এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলার

এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত বাইরে থেকে আসা বাতাসকে আটকে রাখার জন্য ইঞ্জিন উপসাগরের সামনে মাউন্ট করা হয়। এই ইন্টারকুলারগুলির খুব নির্দিষ্ট মূল নকশা রয়েছে। দুটি প্রধান প্রকারের মধ্যে টিউব-এবং-পাখনা, সেইসাথে বার-এবং-প্লেট অন্তর্ভুক্ত। যতদূর ভাল এবং অসুবিধা উদ্বিগ্ন, এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারগুলি এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলারের তুলনায় সস্তা এবং তাদের সহজ ডিজাইনের কারণে কম ওজনের। এই ধরনের ইন্টারকুলারের সীমাবদ্ধতাগুলির মধ্যে একটি হল যেগুলিকে গাড়ির সামনের প্রান্তে মাউন্ট করতে হবে যা তাপমাত্রার ব্যাপক পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায়। এটি ইঞ্জিনকে ভিন্নভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে কারণ ইঞ্জিনের দিকে অগ্রসর হওয়া সমস্ত উপাদান সংযোগ করার জন্য পাইপিং করতে হয়, যা টার্বোচার্জার থেকে বায়ু গ্রহণের প্রক্রিয়াকে বিলম্বিত করে।

এয়ার থেকে লিকুইড ইন্টারকুলার

এই ইন্টারকুলারগুলি বেশিরভাগ লোকের কাছে এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলার বা চার্জ এয়ার কুলার হিসাবেও পরিচিত। এগুলি হল সবচেয়ে দক্ষ ইন্টারকুলার যা সাধারণত উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। একটি সমন্বিত হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং সামনের উপসাগরে মাউন্ট করা অতিরিক্ত হিট এক্সচেঞ্জার সহ এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারের তুলনায় তাদের নকশা আরও জটিল। এই ধারণাটি কুল্যান্ট, পাম্প এবং জলাধারের প্রক্রিয়া চালু করেছিল। এয়ার-টু-লিকুইড ইন্টারকুলার আকারে ছোট এবং যেখানে স্থান সীমিত সেখানে ছোট ইঞ্জিন বেগুলির জন্য সহজেই ইনস্টল করা হয়। এর ফলে, দীর্ঘতর খাওয়ার সমস্যা সমাধান করা হয়। সবচেয়ে ভাল অংশ হল যে তারা বিভিন্ন তাপমাত্রা পরিচালনা করতে পারে। একমাত্র অসুবিধা হল যে এগুলি এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল এবং ভারী। একটি এয়ার-টু-লিকুইড ইন্টারকুলারকে সামনে মাউন্ট করতে হবে না। রেডিয়েটারে সঠিক বায়ুপ্রবাহ না হওয়া পর্যন্ত এটি অন্যান্য অঞ্চলে মাউন্ট করা যেতে পারে।