বায়ু শীতলকরণ: এই পদ্ধতির নীতি হল বাতাসের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়িয়ে তাপ নষ্ট করতে মোটর হাউজিংয়ের তাপ সিঙ্ক ব্যবহার করা। যখন গাড়ি চলছে, তখন মোটর হাউজিংয়ের মাধ্যমে বায়ুপ্রবাহ অতিরিক্ত তাপ দূর করতে পারে। এয়ার-কুলিং সিস্টেমের খরচ কম, কিন্তু তাপ অপচয়ের প্রভাব তুলনামূলকভাবে দুর্বল, এবং ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা কম হলে গরম করার প্রভাব অর্জন করা যায় না।
ওয়াটার কুলিং: ওয়াটার কুলিং সিস্টেম মোটরের ভিতরে একটি ওয়াটার জ্যাকেটের মাধ্যমে কুল্যান্টকে সঞ্চালন করে তাপ নষ্ট করে। এই পদ্ধতিতে ভাল তাপ অপচয়ের প্রভাব রয়েছে এবং এটি একটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করতে পারে, যা ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা কম হলে একটি গরম করার প্রভাবও অর্জন করতে পারে। ওয়াটার কুলিং সিস্টেমের কাজের নীতিটি একটি সাধারণ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির কুলিং সিস্টেমের অনুরূপ এবং উভয়ই একটি জলের ট্যাঙ্ক এবং একটি বৈদ্যুতিন পাখার মতো উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে।
জল কুলিং সিস্টেমের জন্য, উপাদান অন্তর্ভুক্ত:
জলের ট্যাঙ্ক রেডিয়েটর: এর প্রধান কাজ হল চিপে প্রবেশকারী কুল্যান্টকে ঠান্ডা করা। এটি তামার জলের ট্যাঙ্ক এবং অ্যালুমিনিয়াম জলের ট্যাঙ্কে বিভক্ত। অভ্যন্তরীণ কাঠামো থেকে, এটি প্লেট-পাখনার ধরন, টিউব-বেল্টের ধরণ, টিউব-পিস টাইপ ইত্যাদিতে বিভক্ত।
ইলেকট্রনিক ফ্যান: তাপ অপচয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন কুলিং সিস্টেমের জন্য বিভিন্ন সংখ্যক ইলেকট্রনিক ফ্যানের প্রয়োজন হতে পারে।
ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম: ফ্যান কন্ট্রোলার, তারের জোতা, সেন্সর, ডিসপ্লে, ইত্যাদি সহ, নতুন শক্তির যানবাহনের তাপ অপচয়কে বুদ্ধিমানের সাথে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিক জলের পাম্প: কুল্যান্ট সঞ্চালনের জন্য শক্তি সরবরাহ করে এবং জল শীতল ব্যবস্থায় একটি অপরিহার্য উপাদান।
এছাড়াও, কিছু সহায়ক ব্যবস্থা রয়েছে যা কুলিং এফেক্টকে উন্নত করতে পারে, যেমন রুটটি আগে থেকেই পরিকল্পনা করা, যথাযথভাবে গতি নিয়ন্ত্রণ করা, যৌক্তিকভাবে পাওয়ার মোড ব্যবহার করা, নিয়মিত মোটর কুলিং সিস্টেম চেক করা, মোটর রেডিয়েটর সঠিকভাবে ইনস্টল করা এবং দীর্ঘক্ষণ এড়ানো। -মেয়াদী জরুরী স্টপ এবং শুরু হয়, ইত্যাদি
