কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তাপ নষ্ট করে
বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অপারেশন চলাকালীন তাপ উৎপন্ন করে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য তাপ অপচয়ের মাধ্যমে তাপকে অপসারণ করতে হবে।
তাহলে কিভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি তাপ নষ্ট করে?
নীচে বৈদ্যুতিক গাড়ির তাপ অপচয়, তাপ অপচয়, তাপ অপচয় প্রভাব এবং অন্যান্য দিকগুলির নীতি থেকে বিস্তারিত হবে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের তাপ অপচয় নীতি মোটামুটিভাবে দুই প্রকারে বিভক্ত: এয়ার-কুলড এবং লিকুইড-কুলড।
1, বায়ু শীতল: এই তাপ অপচয় পদ্ধতিটি মূলত বৈদ্যুতিক গাড়ির ভিতরে উত্পন্ন তাপকে বাহ্যিক বাতাসে স্থানান্তর করে এবং তাপ অপচয়ের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য বাতাসের সাথে যোগাযোগের পরে তাপ নির্গত হয়।
বাতাসের তাপ অপচয় প্রধানত ফ্যানের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, পাখা রেডিয়েটারে বাতাস প্রবর্তন করবে এবং তারপরে প্রাকৃতিক বা জোরপূর্বক পরিচলনের মাধ্যমে তাপটি মসৃণভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির ভিতরে মেশিনের বাইরে ছড়িয়ে দেওয়া হবে।
এই তাপ অপচয় পদ্ধতির সুবিধাগুলি হল: সহজ এবং সহজ, কম খরচে, উষ্ণ রক্ষণাবেক্ষণ, ইত্যাদি;
অসুবিধা হল তাপ অপচয়ের প্রভাব সন্তোষজনক নয়, এবং টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং ধীরে ধীরে ঠান্ডা হয়।
2, তরল-ঠাণ্ডা: বৈদ্যুতিক গাড়ির তরল-ঠান্ডা তাপ অপচয়, ঐতিহ্যবাহী গাড়ির মতো, প্রধানত কুল্যান্টের সঞ্চালনের মাধ্যমে ভিতরে প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন হয়, যাতে তাপ অপচয় এবং তাপমাত্রার উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। নিয়ন্ত্রণ
তরল-ঠান্ডা টাইপ প্রধানত বেশ কয়েকটি ধাপ অর্জন করতে হয়: (1) তাপ সিঙ্ক অভ্যন্তরীণ তরল দ্বারা উত্পন্ন তাপকে তাপ সিঙ্কে স্থানান্তর করে।
(2) তাপ অপচয় তরল ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটরের মাধ্যমে প্রবাহিত হওয়ার জন্য জল পাম্প দ্বারা চালিত হয় যাতে শীতলকরণ সম্পূর্ণ হয়।
(3) কুল্যান্টটি রেডিয়েটারে প্রবাহিত হয় এবং আবার তাপ স্থানান্তর করে, একটি চক্র গঠন করে।
তরল শীতলকরণের সুবিধা হল তাপ অপচয়ের প্রভাব আরও তাৎপর্যপূর্ণ, এবং তাপ আরও দ্রুত স্থানান্তর করা যেতে পারে;
অসুবিধা হল যে খরচ বেশি, এবং তরল কুলিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণও আরও কঠিন।
উপরের দুটি তাপ অপচয় পদ্ধতি ছাড়াও, বৈদ্যুতিক যানবাহনের তাপ অপচয়ের নিম্নলিখিত উপায় রয়েছে: 1, বায়ু বিভাজনের ধরন: এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির তাপ অপচয়ের একটি সাধারণ উপায়, বিভিন্ন উপকরণের মাধ্যমে তাপ শোষণ এবং বিকিরণ, তাপ অপচয় করার জন্য, প্রধান ধারণা হল তাপমাত্রা কমানোর প্রভাব অর্জনের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির ভিতরে তাপ এবং বায়ু আলাদা করা।
2, জলবাহী: এই তাপ অপচয় পদ্ধতিটি প্রধানত বড় বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, স্বচ্ছ উচ্চ তাপমাত্রার তেল এবং নিম্ন তাপমাত্রার তেলের মাধ্যমে, তাপ অপচয়ের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য পাইপলাইনের একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব তৈরি করে।
3, সুপারকন্ডাক্টিভ: এই তাপ অপচয় পদ্ধতি সাধারণত উচ্চ প্রযুক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ উপকরণ ব্যবহার করে তাপ অপচয়ের ক্ষেত্র কমাতে হয়, যাতে তাপ অপচয়ের প্রভাবকে উন্নত করার উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।
সাধারণভাবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের তাপ অপচয়ের প্রভাব খুব ভাল, ঐতিহ্যগত জ্বালানী যানবাহনের তুলনায়, তাপ উৎপন্ন হয় কম, তাই তাপ অপচয় স্কিম তুলনামূলকভাবে সহজ, এবং তাপ অপচয়ের প্রভাব তুলনামূলকভাবে ভাল হবে।
যাইহোক, বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তার কারণে, তাপ অপচয় সিস্টেমের সুরক্ষাগুলিও বেশ গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন তাপ অপচয়ের পরিমাণ ছোট হয়, তখন অভ্যন্তরীণ রেডিয়েটর এবং বাহ্যিক গ্রিল পুরোপুরি একত্রিত হওয়া উচিত, যাতে কিছু এড়ানো যায়। দুর্ঘটনা
একই সময়ে, বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের আরও বিকাশে, আরও নিখুঁত তাপ অপচয় প্রযুক্তি তৈরি করা হবে, যা যানবাহনের কার্যকারিতা উন্নত করতে এবং প্রযুক্তিগত উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ।
