নতুন শক্তির যানবাহনের কুলিং ইউনিটগুলির মধ্যে প্রধানত পাওয়ার ব্যাটারি, ড্রাইভ মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত। প্রথাগত ইঞ্জিন কুলিং প্রযুক্তির প্রকৃত প্রয়োগের প্রভাব এবং নতুন এনার্জি ভেহিকল কুলিং, ওয়াটার কুলিং এবং এয়ার কুলিং নতুন এনার্জি গাড়ির জন্য শীতল করার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি উপায়।
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক নতুন শক্তির গাড়ির ড্রাইভ হিসাবে, মোটরগুলি অত্যন্ত কম বা শূন্য নির্গমন অর্জন করতে পারে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভিং এবং শক্তি পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া চলাকালীন, মোটরের স্টেটর কোর এবং স্টেটর উইন্ডিংগুলি চলাচলের সময় ক্ষতির কারণ হবে। এই ক্ষতিগুলি তাপের আকারে বাহ্যিকভাবে নির্গত হয়, তাই কার্যকর কুলিং মিডিয়া এবং শীতল করার পদ্ধতি প্রয়োজন। তাপ সরিয়ে নিন এবং গরম এবং ঠান্ডা চক্রের সাথে একটি স্থিতিশীল এবং সুষম বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় মোটরটির নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করুন। মোটর কুলিং সিস্টেমের নকশা সরাসরি মোটরের নিরাপদ অপারেশন এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।
যে মোটরগুলি তাপ অপচয় পদ্ধতি হিসাবে বায়ু শীতলকরণ ব্যবহার করে সেগুলি অভ্যন্তরীণ বায়ু সঞ্চালন বা বাহ্যিক বায়ু সঞ্চালন গঠনের জন্য সমাক্ষীয় পাখা দিয়ে সজ্জিত থাকে। মোটর দ্বারা উত্পন্ন তাপ কেড়ে নিতে ফ্যানগুলি পর্যাপ্ত বায়ু ভলিউম তৈরি করে। মাধ্যম হল মোটরের চারপাশে বাতাস। বায়ু সরাসরি মোটরের মধ্যে পাঠানো হয়, তাপ শোষণ করে এবং তারপর আশেপাশের পরিবেশে এটি নিষ্কাশন করে। এয়ার কুলিং এর বৈশিষ্ট্য হল এর গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ এবং মোটর কুলিং খরচ কম। যাইহোক, তাপ অপচয়ের প্রভাব এবং দক্ষতা খুব ভাল নয়, কাজের নির্ভরযোগ্যতা দুর্বল, এবং আবহাওয়া এবং পরিবেশের জন্য প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি।
যে মোটরগুলি জল শীতলকরণকে তাপ অপচয়ের পদ্ধতি হিসাবে ব্যবহার করে তারা পাইপ এবং প্যাসেজের মাধ্যমে স্টেটর বা রটারের ফাঁপা পরিবাহীতে কুল্যান্ট প্রবর্তন করবে। সঞ্চালনকারী কুল্যান্টের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহের মাধ্যমে, মোটর রটার এবং স্টেটর দ্বারা উত্পন্ন তাপ মোটরকে শীতল করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য সরিয়ে নেওয়া হবে। উদ্দেশ্য। যদিও ওয়াটার কুলিংয়ের খরচ এয়ার কুলিংয়ের চেয়ে কিছুটা বেশি, তবুও এর শীতল প্রভাব বায়ু কুলিংয়ের চেয়ে বেশি তাৎপর্যপূর্ণ, এমনকি তাপ অপচয়, উচ্চ দক্ষতা, শক্তিশালী কাজের নির্ভরযোগ্যতা এবং কম শব্দ। যতক্ষণ না পুরো ডিভাইসটিতে ভাল যান্ত্রিক সিলিং থাকে, এটি বিভিন্ন পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে।
পাওয়ার ব্যাটারি এবং ড্রাইভ মোটর সিস্টেমগুলি সংরক্ষিত জলের পাইপলাইনগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। ড্রাইভ মোটর যখন কাজ করে তখন তাপ উৎপন্ন করে এবং কুল্যান্ট জলের জ্যাকেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং তাপ কেড়ে নেয় এবং জলের ট্যাঙ্কের রেডিয়েটারে প্রবেশ করে। রেডিয়েটরটি ইলেকট্রনিক ফ্যানের সাথে একত্রিত। বৈদ্যুতিন পাখা জলের ট্যাঙ্কের তাপ অপচয়কে ত্বরান্বিত করে, কুল্যান্টকে শীতল করে এবং ড্রাইভ মোটর দ্বারা প্রয়োজনীয় স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায়। যে কুল্যান্টটি তাপ অপসারণ করেছে তা আবার ড্রাইভ মোটরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, চক্রটি পুনরাবৃত্তি করে।
1. জলের ট্যাঙ্ক রেডিয়েটার, এর প্রধান কাজ হল চিপে প্রবেশকারী কুল্যান্টকে ঠান্ডা করা। উপাদানের পরিপ্রেক্ষিতে, এগুলি তামার জলের ট্যাঙ্ক এবং অ্যালুমিনিয়াম জলের ট্যাঙ্কগুলিতে বিভক্ত। অভ্যন্তরীণ কাঠামো থেকে, এটি প্লেট-পাখনার ধরন, টিউব-বেল্টের ধরণ এবং টিউব-পিস টাইপে বিভক্ত।
2. ইলেকট্রনিক ফ্যান। বিভিন্ন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম, নতুন এনার্জি ভেহিকল কুলিং ফ্যান সবই ইলেকট্রনিক ফ্যান ব্যবহার করে তাপ অপসারণের জন্য। বিভিন্ন কুলিং সিস্টেমে বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ফ্যান থাকে। Yili প্রযুক্তি ATS মোটর কুলিং সিস্টেম ড্রাইভ মোটরের শক্তি অনুযায়ী একটি ফ্যান সংস্করণ বা দুটি ফ্যান সংস্করণের সাথে মিলিত হতে পারে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, বাজারে সাধারণভাবে উপলব্ধ সমস্ত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য দুটি ইলেকট্রনিক ফ্যানের তাপ অপচয় করা যথেষ্ট। যেহেতু হাইব্রিড গাড়িতে ইঞ্জিন এবং টার্বোচার্জারও থাকে, তাই তাদের আরও ইলেকট্রনিক ফ্যানের প্রয়োজন হয়, সাধারণত 6 টির বেশি নয়।
3. ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের মধ্যে প্রধানত ফ্যান কন্ট্রোলার, তারের জোতা, সেন্সর, ডিসপ্লে ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইলি টেকনোলজি ATS-এ একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, কিন্তু সামগ্রিকভাবে বাজারের দিকে তাকালে, সমস্ত নতুন এনার্জি গাড়ির কুলিং সিস্টেমে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম নেই। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সাহায্যে, ইলি টেকনোলজি ATS বুদ্ধিমত্তার সাথে নতুন শক্তির যানবাহনের তাপ অপচয় নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং এটি আর ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের মতো "কঠোর" নয়।
4. বৈদ্যুতিক জল পাম্প. জল পাম্প একটি অপরিহার্য উপাদান, এবং এর প্রধান কাজ হল কুল্যান্ট সঞ্চালনের জন্য শক্তি প্রদান করা। ড্রাইভ মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং জলের ট্যাঙ্ক রেডিয়েটারের মধ্যে কুল্যান্টের সঞ্চালনের জন্য একটি বৈদ্যুতিক জল পাম্প প্রয়োজন। Yili প্রযুক্তি ATS তার নিজস্ব বৈদ্যুতিক জল পাম্প সমাবেশ সঙ্গে আসে, কিন্তু কিছু গ্রাহকরা আলাদাভাবে জল পাম্প ব্র্যান্ড চয়ন করবে. সামগ্রিক সিস্টেম স্থিতিশীলতার দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা এটি করার পরামর্শ দিই না।
