1. ইঞ্জিন শক্তি কর্মক্ষমতা উন্নত. কম খাওয়ার বাতাসের তাপমাত্রা ইঞ্জিন চার্জিং দক্ষতা বাড়ায়, যার ফলে ইঞ্জিন পাওয়ার কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।
2. ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচ হ্রাস করুন। ইঞ্জিনের উন্নত চার্জিং দক্ষতা প্রতিটি ড্রপ জ্বালানীকে বাতাসের সাথে একটি ভাল দাহ্য মিশ্রণ তৈরি করতে দেয় এবং প্রতিটি ড্রপ জ্বালানি সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়।
3. ইঞ্জিন ডিফ্ল্যাগ্রেশনের সম্ভাবনা হ্রাস করুন। উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের বায়ু এবং জ্বালানী একটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের দাহ্য গ্যাসের মিশ্রণ তৈরি করে, যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে ডিফ্ল্যাগ্রেশনের ঝুঁকিপূর্ণ। খাওয়ার বায়ুর তাপমাত্রা কমিয়ে কার্যকরভাবে ইঞ্জিন ঠকানো দমন করতে পারে। বিস্ফোরণের ফলে ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক কম্পন হতে পারে এবং ইঞ্জিনের আনুষাঙ্গিক ক্ষতি হতে পারে।
4. উচ্চ-উচ্চতা কাজের পরিবেশের সাথে আরও ভাল মানিয়ে নেওয়া। উচ্চ উচ্চতায় অক্সিজেনের পরিমাণ কম, এবং চার্জিং দক্ষতা উন্নত হয়, যাতে ইঞ্জিনের শক্তি ক্রমাগত আউটপুট হতে পারে।
ইন্টারকুলার সাধারণত গ্যাস সুপারচার্জারের সাথে একত্রে কাজ করে। স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিনের গ্রহণের বাতাসের তাপমাত্রা সাধারণত খুব বেশি হয় না এবং সুপারচার্জার দ্বারা সংকুচিত গ্যাসের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়। বিশেষ করে নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জার, এর শক্তি নিষ্কাশন গ্যাস নির্গমন থেকে আসে, এবং নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা অত্যন্ত বেশি, যাতে টার্বোচার্জারের শরীরের তাপমাত্রাও অত্যন্ত উচ্চ হয় এবং নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জারের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাসের তাপমাত্রা স্বাভাবিকভাবেই বেশি হয়। . সুপারচার্জড ইঞ্জিনের জন্য, ইন্টারকুলার একটি আবশ্যিক ব্যবস্থা।
