ইঞ্জিন তেল: একই মুদ্রার দুটি মুখ:

ইঞ্জিন তেল দুটি প্রাথমিক কাজ করে: তৈলাক্তকরণ এবং শীতলকরণ। এগুলি আন্তঃসম্পর্কিত ভূমিকা কারণ সঠিক তৈলাক্তকরণ বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে প্রয়োজনীয় শীতলতাকেও বাড়িয়ে তুলবে। এখন দেখা যাক কিভাবে তেল এই প্রতিটি ফাংশন পূরণ করে:

1. তৈলাক্তকরণ এর সহজতম আকারে, ইঞ্জিন তেলকে বোঝানো হয় লুব্রিকেন্ট হিসাবে কাজ করে যাতে ঘষার পৃষ্ঠের মধ্যে যোগাযোগ কম হয়।

এটি দুটি ধাতব পৃষ্ঠকে তাদের মধ্যে একটি খুব পাতলা স্তর তৈরি করে আলাদা করে এবং এটি শুধুমাত্র ক্ষয় এবং ছিঁড়ে কমিয়ে দেয় না বরং ঘর্ষণ দ্বারা উত্পাদিত তাপকেও কম করে।

আবার, কম ঘর্ষণ কম তাপ, এবং এটি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বজায় রাখার প্রথম উপায় তেল।

2. CoolingOil-এর ঠান্ডা করার ভূমিকা অনেক বেশি সরল এবং সহজ, যদিও তেলের অন্যান্য ফাংশনগুলির মতো সুপরিচিত নয়।

যখন তেল ইঞ্জিনে থাকে তখন এটি চলন্ত অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে এবং একই সময়ে ক্র্যাঙ্ক শ্যাফ্ট, পিস্টন, ক্যাম শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের মতো অংশগুলিকে ঠান্ডা করে।

এই অংশগুলি দহন এবং ঘর্ষণের ফলে উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে এবং যখন কুল্যান্ট এই অঞ্চলগুলির মধ্যে অনেকগুলি প্রবেশ করতে পারে না, তখন তেল পারে।

তেলের ধাতব পৃষ্ঠ তাপকে তেলে স্থানান্তরিত করে এবং তেলের প্যান বা কুলারের দিকে তার সঞ্চালন করে।

উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনে, তেল আবার সঞ্চালিত হওয়ার আগে তেল কুলার ব্যবহার করে এই তাপটি সাধারণত সরানো হয়।

এই প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ যদি তেলটি এই তাপটিকে ইঞ্জিনের শীতল অংশগুলিতে গ্রহণ না করে, তাহলে এই উপাদানগুলি খুব গরম হয়ে যাবে এবং ব্যর্থ হবে যার ফলে উপাদানগুলির দ্রুত পরিধান হবে।

How Engine Cooling Functions with the Circulation of OilTo understand the mechanics behind oil’s role in engine cooling, let’s explore the oil circulation process:Oil Pickup and Pumping:The first process starts with the oil pan that contains the oil. একটি পিকআপ টিউবের মাধ্যমে তেল পাম্পের মাধ্যমে তেলের প্যানের মাধ্যমে তেল টেনে আনা হয় এবং তারপরে তেল গ্যালারির মাধ্যমে জোরপূর্বক করা হয়, যা ইঞ্জিন ব্লক এবং মাথার মধ্যে থাকা চ্যানেল। তাপ শোষণ: তেল গ্যালারির মধ্য দিয়ে সঞ্চালিত হয় যেখানে এটি ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয় অংশগুলির তৈলাক্তকরণ এবং ঠান্ডা করার মতো কাজ করে।

উদাহরণস্বরূপ, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলিতে তেল সরবরাহ করে যা প্রতি মিনিটে ঘুরতে থাকে এবং এর সাথে প্রচুর ঘর্ষণ এবং তাপ উত্পাদন হয়।

এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের দেয়ালগুলিকেও শীতল করে, যা একটি চেম্বার গঠন করে যেখানে জ্বলন হয়৷ তাপ স্থানান্তর: তাপ শোষণ করার পরে, তেলটি তেলের প্যানে ফিরে আসে৷ হাই-পারফরম্যান্স বা হেভি-ডিউটি ​​ইঞ্জিনে, একটি তেল কুলার প্রায়শই এই সার্কিটে রাখা হয় যাতে তেলকে পুনঃসঞ্চালন করার আগে আরও ঠান্ডা করা হয়। সাইকেল কন্টিনিউয়েশন: