এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলার হল এক ধরনের ইন্টারকুলার যা টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার থেকে আসা বাতাসের চার্জকে ঠান্ডা করতে জল ব্যবহার করে।
প্রথাগত এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারের তুলনায় এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলারের প্রধান সুবিধা হল এটি ইঞ্জিনে বাতাসের অনেক ঘন চার্জ প্রদান করতে পারে। এর ফলে ইঞ্জিনের দ্বারা আরও শক্তি উত্পাদিত হয়, সেইসাথে জ্বালানী দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।
তবে এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলার ব্যবহার করার বেশ কিছু অসুবিধা রয়েছে। একটি হল যে এগুলি সাধারণত প্রচলিত এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। আরেকটি অসুবিধা হল যে তাদের নিয়মিত জল সরবরাহের প্রয়োজন হয়, যা কিছু জলবায়ুতে বজায় রাখা কঠিন হতে পারে। অবশেষে, এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলারগুলি ঐতিহ্যগত এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারের চেয়ে ইনস্টল করা আরও কঠিন হতে পারে।
সুবিধা: এটি তাদের জটিল ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে স্থান, বায়ুপ্রবাহ এবং গ্রহণের দৈর্ঘ্য একটি সমস্যা। বাতাসের চেয়ে তাপ স্থানান্তরে জল বেশি দক্ষ। এইভাবে, বিস্তৃত টেম্পস পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য এটির আরও স্থিতিশীলতা রয়েছে৷ অসুবিধাগুলি: যাইহোক, এই সিস্টেমের জন্য একটি রেডিয়েটর, একটি পাম্প, জল এবং স্থানান্তর লাইনের অতিরিক্ত জটিলতা, ওজন এবং খরচ প্রয়োজন৷ এগুলির জন্য সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলি হল শিল্প যন্ত্রপাতি, সামুদ্রিক এবং কাস্টম ইনস্টল যা একটি বায়ুকে বাতাসে সহজে লাগানোর অনুমতি দেয় না, যেমন একটি পিছন-ইঞ্জিনযুক্ত যান৷ প্লেসমেন্ট ইঞ্জিন উপসাগরের যে কোনও জায়গায় বসানো যেতে পারে যতক্ষণ না রেডিয়েটরটি ভাল বায়ুপ্রবাহ সহ বা এটির সাথে একটি থার্মো ফ্যান সংযুক্ত অবস্থায় মাউন্ট করা হয়৷
