গাড়ির কুলিং সিস্টেমের কাজ হল সমস্ত কাজের পরিস্থিতিতে গাড়িটিকে উপযুক্ত তাপমাত্রার পরিসরে রাখা। একটি গাড়ির কুলিং সিস্টেম এয়ার কুলিং এবং ওয়াটার কুলিং এ বিভক্ত। শীতল মাধ্যম হিসাবে বায়ুকে বায়ু কুলিং সিস্টেম বলা হয় এবং শীতল মাধ্যম হিসাবে কুল্যান্টকে জল শীতল ব্যবস্থা বলা হয়। সাধারণত, ওয়াটার কুলিং সিস্টেমে একটি পাম্প, রেডিয়েটর, কুলিং ফ্যান, থার্মোস্ট্যাট, ক্ষতিপূরণ বালতি, ইঞ্জিন বডি এবং সিলিন্ডার হেড এবং অন্যান্য সহায়ক যন্ত্রগুলির মধ্যে জলের জ্যাকেট থাকে। তাদের মধ্যে, রেডিয়েটর সঞ্চালন জলের শীতল করার জন্য দায়ী, এর জলের পাইপ এবং তাপ সিঙ্ক অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, অ্যালুমিনিয়াম জলের পাইপ একটি সমতল আকারে তৈরি করা হয়, তাপ সিঙ্কটি ঢেউখেলান করা হয়, তাপ অপচয়ের কার্যকারিতার দিকে মনোযোগ দিন, ইনস্টলেশনের দিকটি বায়ু প্রবাহের দিকের দিকে লম্ব, যতদূর সম্ভব শীতলতা অর্জনের জন্য এবং উচ্চ দক্ষতা অর্জন করতে। কুল্যান্ট রেডিয়েটর কোরের ভিতরে প্রবাহিত হয় এবং বায়ু রেডিয়েটর কোরের বাইরে চলে যায়। গরম কুল্যান্ট শীতল হয় কারণ এটি বাতাসে তাপ ছড়িয়ে দেয় এবং ঠান্ডা বাতাস উত্তপ্ত হয় কারণ এটি কুল্যান্ট দ্বারা নির্গত তাপ শোষণ করে, তাই রেডিয়েটর একটি তাপ এক্সচেঞ্জার।
