রেডিয়েটর এবং জলের ট্যাঙ্কটি যৌথভাবে গাড়ির তাপ অপচয়কারী যন্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এর উপাদানের পরিপ্রেক্ষিতে, ধাতুটি ক্ষয় প্রতিরোধী নয়, তাই ক্ষতি এড়াতে অ্যাসিড এবং ক্ষার জাতীয় ক্ষয়কারী দ্রবণগুলির সংস্পর্শ থেকে দূরে থাকা উচিত। গাড়ির রেডিয়েটরের জন্য, ব্লকেজ একটি খুব সাধারণ ব্যর্থতা, ব্লকেজের ঘটনাকে হ্রাস করুন, যা নরম জল দিয়ে ইনজেকশন করা উচিত, শক্ত জলকে নরম করে তারপর ইনজেকশন দেওয়া দরকার, যাতে গাড়ির রেডিয়েটরের বাধার কারণে স্কেল তৈরি না হয়। শীতের আবহাওয়া ঠান্ডা, রেডিয়েটর হিমায়িত করা সহজ এবং প্রসারিত এবং জমাট বাঁধা, তাই জল জমা এড়াতে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করা উচিত। দৈনন্দিন ব্যবহারে, যে কোনও সময় জলের স্তর পরীক্ষা করা উচিত এবং থামার পরে এবং ঠান্ডা হওয়ার পরে জল যোগ করা উচিত। গাড়ির রেডিয়েটরে জল যোগ করার সময়, জলের ট্যাঙ্কের কভারটি ধীরে ধীরে খুলতে হবে এবং মালিক এবং অন্যান্য অপারেটরদের শরীর যতটা সম্ভব জলের প্রবেশপথ থেকে দূরে থাকা উচিত, যাতে উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার তেল এবং গ্যাস জলের আউটলেট থেকে বের হয়ে যাওয়ার কারণে পোড়া না হয়।
