বৈদ্যুতিক যানবাহনে কি রেডিয়েটার থাকে?

বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে, লোকেরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিভিন্ন উপাদান এবং তাদের কাজের নীতিগুলির প্রতি আরও বেশি মনোযোগ দিচ্ছে। ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানে, রেডিয়েটর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ইঞ্জিনের মতো মূল উপাদানগুলিকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। তাহলে, বৈদ্যুতিক গাড়িতেও কি রেডিয়েটার থাকে? এটি এমন একটি প্রশ্ন যা অনেকেরই উদ্বিগ্ন। বৈদ্যুতিক যান প্রধানত ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। যদিও কোন প্রথাগত জ্বালানী ইঞ্জিন নেই, ব্যাটারি, মোটর এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের অন্যান্য উপাদানগুলিও অপারেশন চলাকালীন তাপ উৎপন্ন করবে। যদি এই তাপ সময়মতো নষ্ট করা না যায়, তাহলে এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কর্মক্ষমতা, নিরাপত্তা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। তাই বৈদ্যুতিক গাড়িতে রেডিয়েটার থাকে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির রেডিয়েটারের প্রকারভেদ

তাদের অনন্য পাওয়ার সিস্টেম কাঠামোর কারণে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যান থেকে বিভিন্ন ধরণের রেডিয়েটার থাকে। এই রেডিয়েটারগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিভিন্ন তাপ উৎপন্নকারী উপাদানগুলির জন্য তাপ নষ্ট করে।

ব্যাটারি প্যাক থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিটিএমএস)

ব্যাটারি হল বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল উপাদান এবং ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার সময় তাপ উৎপন্ন করে। ব্যাটারি প্যাক থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের প্রধান কাজ হল ব্যাটারির সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখা:

-যখন তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন তাপকে কার্যকরভাবে ক্ষয় করতে হবে যাতে দুর্ঘটনা রোধ করা যায় যেমন থার্মাল রনওয়ে যা নিরাপত্তাকে মারাত্মকভাবে বিপন্ন করে;

-যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন ব্যাটারিকে প্রি-হিট করতে হবে, ব্যাটারির তাপমাত্রা বাড়াতে হবে এবং কম তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে;

-একই সময়ে, এটি ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য কমাতে হবে, স্থানীয় গরম অঞ্চল গঠনে বাধা দিতে হবে এবং উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থানে ব্যাটারিকে খুব দ্রুত ক্ষয় হওয়া থেকে রোধ করতে হবে, যার ফলে ব্যাটারি প্যাকের সামগ্রিক জীবন হ্রাস পাবে।

সাধারণ তাপ অপব্যয় পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি কোষ বা মডিউলগুলিকে অন্তরক তরল পদার্থে (যেমন খনিজ তেল) নিমজ্জিত করা, বা ব্যাটারি মডিউলগুলির মধ্যে কুলিং চ্যানেল সেট করা, বা ব্যাটারির নীচে কুলিং প্লেট ব্যবহার করা।

ড্রাইভ মোটর কুলিং সিস্টেম

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভ মোটর অপারেশন চলাকালীন গরম হবে। একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভ মোটরের তাপ অপচয় সাধারণত তরল কুলিং গ্রহণ করে, যা একটি কুলিং ফ্যান, একটি জলের ট্যাঙ্ক রেডিয়েটর এবং একটি কুলিং ওয়াটার পাম্প দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং মোটরটি কুল্যান্টের সঞ্চালনের মাধ্যমে উত্তপ্ত হয়। কুলিং ফ্যানগুলিকে বুদ্ধিমান তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রিত ফ্যান এবং অ-তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রিত ফ্যানগুলিতে ভাগ করা হয়। ভাল কর্মক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতার জন্য, এটি একটি DC ব্রাশবিহীন ফ্যান ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যার জন্য ECU এর জন্য একটি ইলেকট্রনিক কুলিং ফ্যানের প্রয়োজন হয় না। ফ্যান নির্বাচন করার সময়, আপনাকে ফ্যানের ব্যাস, গতি, তাপমাত্রা প্রতিরোধ, সুরক্ষা স্তর, বায়ু বিনিময় পদ্ধতি এবং অন্যান্য পরামিতিগুলিতেও মনোযোগ দিতে হবে।

অন্যান্য উপাদানের তাপ অপচয়

উদাহরণস্বরূপ, আইজিবিটি মডিউল (বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য পাওয়ার উপাদানগুলির মূল উপাদান) উচ্চ তাপ উত্পাদন করে। তাপ অপচয়ের গুণমান সম্পূর্ণ গাড়ির নির্ভরযোগ্যতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে। তরল কুলিং প্রায়ই ব্যবহৃত হয়, যেমন পিন-ফিন ওয়াটার-কুলড রেডিয়েটার।

বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য বিভিন্ন ধরণের রেডিয়েটার রয়েছে। বিভিন্ন মূল উপাদান যেমন ব্যাটারি, মোটর এবং পাওয়ার উপাদানগুলির জন্য বিভিন্ন তাপ অপচয় পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। এই রেডিয়েটারগুলি যৌথভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিভিন্ন উপাদানের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রা নিশ্চিত করে।

রেডিয়েটর উপকরণ এবং নকশা

রেডিয়েটারের উপাদান এবং নকশা হল মূল কারণ যা এর তাপ অপচয়ের দক্ষতা নির্ধারণ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের কুলিং সিস্টেমে, অ্যালুমিনিয়াম সামগ্রীগুলি তাদের অনেকগুলি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্যের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন ধরনের এবং গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম উপকরণ বিভিন্ন তাপ অপচয় উপাদানে একটি অনন্য ভূমিকা পালন করে।